Preview – Jaguar XFR 2012
Teks oleh Richie Setiawan
Eksterior Baru
Bagi para penggemar Jaguar di luar sana, mereka punya alasan bagus untuk merasa gembira. Pabrikan mobil asal Inggris ini telah merilis model Jaguar XFR terbaru sebagai penerus versi sebelumnya. Model ini sudah mengalami revisi pada beberapa bagian seperti fender depan – sekarang dengan 2 ventilasi udara berbentuk seperti sebuah segitiga, kap mesin, dan gril. Berkat revisi tersebut, model Jaguar XFR 2012 baru ini tampak lebih kekar.
Pemilik Jaguar XFR 2012 juga akan mendapatkan lampu utama xenon HID dwifungsi yang tampak kompak dengan cahaya yang sangat terang. Tidak hanya itu, pemilik mobil model tipe R ini juga akan ditemani lampu LED yang khusus dirancang untuk digunakan saat mobil kebanggaan mereka ini dikendarai pada siang hari. Tanda J-Blade yang merupakan ciri khas Jaguar juga hadir.

Di sisi lain, lampu belakang pada model ini muncul dengan tampilan baru yang melebar hingga ke bagian tengah tutup bagasi mobil. Uniknya, keseluruhan lampu belakang ini terbuat dari LED, apakah itu lampu tangan, lampu rem atau apapun yang terdapat di dalam lampu belakang Jaguar ini.
Interior
Interior Jaguar XFR 2012 cukup gaya dengan bahan kontemporer berkualitas tinggi. Tampaknya pabrikan mobil asal Inggris ini konsisten dengan komitmen mereka untuk memberikan pelanggan komponen-komponen yang tidak hanya akan membuat mereka merasa senang tapi juga terkesima. Ventilasi udara yang berputar saat mobil dinyalakan dengan menekan sebuah tombol dan teknologi Drive Selector – pilihan mode mengemudi – dari Jaguar hanya segelintir contoh dari komponen-komponen yang telah dipersiapkan pihak Jaguar.
Di samping itu, model Jaguar XFR 2012 ini juga mengusung sederet teknologi yang inovatif yang tidak hanya akan membuat baik pengemudi maupun penumpang di dalamnya merasa nyaman. Apa yang ditawarkan penerus Jaguar XFR versi lawas ini juga akan memanjakan siapapun di dalamnya dalam berbagai hal, misalnya hiburan.
Spesifikasi Teknis
|
Tenaga dan Sistem Penggerak
|
|
Jenis Mesin
|
V8, Supercharged
|
|
Displacement
|
305 cu in (5000 cc)
|
|
Tenaga
|
510 hp @ 6000-6500 rpm
|
|
Torsi
|
461 lb-ft @ 2500-5500 rpm
|
|
Redline
|
n/a
|
|
Sistem Penggerak
|
Penggerak Roda Belakang
|
|
Transmisi
|
Otomatis 6 Percepatan
|
|
Rem & Ban
|
|
Rem Depan – Belakang
|
Ventilated Discs - Ventilated Discs
|
|
Ukuran Ban Depan - Belakang
|
255/35 R20 - n/a
|
|
Dimensi & Berat Eksterior
|
|
Panjang
|
195.3 in
|
|
Lebar
|
73.9 in
|
|
Tinggi
|
57.5 in
|
|
Berat
|
4306 lbs
|
|
Performance
|
|
0-100 km/jam
|
4.9 s
|
|
1/4 Mil
|
n/a
|
|
Jarak Pengereman dari 100 sampai 0 km/jam
|
n/a
|
|
Kecepatan Maksimum
|
249 km/jam
|
|
Konsumsi BBM
|
|
Kombinasi (Kota/Luar Kota)
|
15/23 mpg
|
|
Asal & Harga
|
|
Asal
|
Inggris
|
|
Harga
|
n/a
|
|
Best viewed with Mozilla Firefox
Chat with us & other fellow visitors here. :)
Punya unek-unek? Sampaikan di sini. :)
Leave your comments for articles here. :)
Sampaikan komentar anda mengenai artikel di sini. :)
Join our e-mail list to stay updated with the latest news. :)